Moje auto

🚗

Toyota Aygo X 2026 Executive. Od prvního nakouknutí do autosalonu až po klíčky v ruce.

Skořicová
Executive
JBL Package
ProTect Package
Protection Package

Každé auto má svůj příběh, tohle je ten můj. Od první návštěvy autosalonu přes týdny čekání na výrobu až po chvíli, kdy jsem si konečně sedl za volant svého vlastního Ayga. Celá cesta trvala necelé dva měsíce, ale každý krok stál za to.

Čekání v číslech

dní od prvního pohledu

dní od objednávky

dní na cestě z Kolína

116

koní pod kapotou

💬

Jak to bylo v hlavě

Stačilo dva dny se koukat a už jsem věděl, že si to auto odvezu domů.

29.–30. 5. 2026

Podpis, záloha, hotovo. Teď už jenom čekat. Nebo tak jsem si to aspoň myslel.

1. 6. 2026

Každý den jsem kontroloval telefon, jestli už není nějaká nová zpráva o výrobě.

polovina června 2026

Zpráva, že auto dorazilo do Zlína. Konečně se to začalo zdát reálné.

15. 7. 2026

⚙️

Specifikace

116

koní (85 kW)

Pohon

1.5 Hybrid · eCVT

První plný hybrid ve své třídě. Řadový benzínový tříválec (68 kW, 120 Nm) spolupracuje s elektromotorem pro celkový systémový výkon 116 k. Plynulé a úsporné jetí ve městě i mimo něj.

🏎

9,2 s

0–100 km/h

🏁

172

km/h nejvyšší rychlost

⛽️

3,7

l/100km spotřeba

🌱

g/km CO₂

📈

Udávaná hodnota výrobce (WLTP) je 3,7 l/100km. Testy reálného provozu hybridního Ayga X ale ukazují, že se spotřeba hodně líší podle toho, kde zrovna jezdíte:

Město, klidná jetí
3,2–4,0 l

Smíšený provoz, okresky
3,7 l

Dálnice
6–7 l

Na dálnici baterie rychle vybije trakční energii a tříválec musí bojovat s aerodynamickým odporem, takže tam hybrid ztrácí svůj velký trumf.

Skořicová

Dvoubarevná metalíza s černou střechou

🚗 5dveřový crossover
👤 4 sedadla
⛽️ nádrž 30 l
💼 kufr 231 l
🛞 18″ kola

🛡️

Bezpečnostní výbava

6× airbag
Adaptivní tempomat
Asistent jízdního pruhu
Detekce chodců a cyklistů
Monitoring pozornosti řidiče
eCall
Couvací kamera

🎁

Doplňkové balíčky

🎵

JBL Package

14 000 Kč

Prémiový šestikanálový systém JBL: reproduktory v předních dveřích, výškové reproduktory v A-sloupcích a subwoofer v kufru, to vše pohanějí 300W zesilovač pod sedadlem spolujezdce. Subwoofer bere část zavazadlového prostoru na úkor většího zvuku.

✨

ProTect

5 let záruky

Keramická ochrana laku, textilních potahů i litých kol. Odpuzuje vodu a odolává kyšelým dešťům, ptazímu trusu i běžnému znečištění.

Ochrana karosérie9 900 Kč

Ochrana potahů a koberců2 900 Kč

Ochrana litých kol1 900 Kč

🛡️

Protection Package

8 900 Kč

Sada ochranných prvků, aby auto vydrželo v top stavu co nejdéle.

Nástřik podvozku proti korozi20 500 Kč

Lapače nečistot, sada 4 ks6 000 Kč

Textilní koberce velurv ceně

💰

Cesta k ceně

Standardní cena verze Executive
524 000 Kč

+ doplňková výbava a balíčky
152 262 Kč

Celková standardní cena
676 262 Kč

Slevy

Akční zvýhodnění
−20 000 Kč

Bonus za výkup starého vozu
−50 000 Kč

Individuální sleva
−3 500 Kč

Slevy na doplňcích
−3 162 Kč

Finální cena
599 600 Kč

60 000 Kč záloha 1. 6. · 539 600 Kč doplatek 15. 7.

💸

Stará Toyota Yaris P1, která šla na protiúčet, byla prakticky nepojízdná a odkoupili ji za symbolickou korunu. Výkupní bonus 50 000 Kč tak měl výrazně vyšší hodnotu než auto samotné.

💡

Zajímavosti

🏆

První plný hybrid ve své třídě

Aygo X Hybrid je první plný hybrid v celém A-segmentu a má nejnižší emise ze všech nezásuvkových aut na trhu.

🏭️

Vyrobeno v Kolíně

Továrna TMMCZ v Kolíně vznikla v roce 2005 jako společný podnik Toyoty a PSA, od roku 2021 patří již jen Toyotě. Jede na obnovitelné energii a díky ní je nový hybridní Aygo X za svůj životní cyklus o 18 % šetrnější k prostředí než předchozí generace.

🌿

Sedačky ze dřeva a vína

Čalounění SakuraTouch ve výbavě Executive obsahuje z více než 40 % rostlinné materiály, včetně korkového odpadu z výroby vína. Oproti pravé kůži vzniká při výrobě až o 95 % méně CO₂.

🔋

Baterie schovaná pod sedadly

Hybridní baterie je rozdělená do dvou bloků uložených vedle sebe pod zadními sedadly, poprvé v historii Toyoty. Díky tomu zůstal kufr stejně velký jako u benzínové verze.

👤

Jen 4 sedadla

Na rozdíl od většiny malých aut je Aygo X čtyřmístné, ne pětimístné. Kompenzuje to prostorem a pohodlím pro ty, kdo v autě skutečně sedí.

⏳

Přijelo dřív, než se čekalo

Původní kalkulace počítala s dodáním v srpnu 2026. Auto nakonec dorazilo už v polovině července, o celý měsíc dříve, než se čekalo.

📅

Časová osa

👀

29. 5. 2026

První pohled

První návštěva autosalonu, první seznámení s vozem naživo.

💰

1. 6. 2026

Rozhodnuto

Druhá návštěva autosalonu a záloha ve výši 60 000 Kč. Auto je rezervované.

📄

2. 6. 2026

Objednávka na cestě

Autosalon objednal vůz a Toyota objednávku zpracovala. Teď už jen čekat.

🏭️

15. 6. 2026

Start výroby

Výroba vozu byla zahájena v továrně Toyoty v Kolíně.

✅

17. 6. 2026

Výroba hotová

Auto opustilo výrobní linku v Kolíně a vydalo se na cestu do Zlína.

🚛️

15. 7. 2026

Doma ve Zlíně

Auto dorazilo do Zlína a doplatil jsem zbývající částku, 539 600 Kč.

🧴

18. 7. 2026

Ochrana laku

Aplikace přípravku ProTect, poslední krok před předáním.

🔑

21. 7. 2026 · 10:30

Předání vozu

Klíčky konečně v ruce. Aygo je oficiálně moje.

Necelé dva měsíce čekání, stálo to za to

Od prvního nakouknutí do autosalonu po klíčky v ruce uplynulo pár týdnů, které se táhly jako měsíce. Teď, když Aygo stojí přede mnou, byl každý den čekání zapomenutý.